Fulda Carat Progresso описание

Эта высокоскоростная летняя симметричная шина от Fulda разработана для использования на автомобилях среднего и высокого класса. Обладая высокими техническими характеристиками, эта шина наибольшие свои преимущества показывает при эксплуатации автомобиля на мокром дорожном покрытии, а также в условиях торможения. Особый состав резиновой смеси обеспечил высокие показатели сцепления на мокрой дороге. Особый рисунок протектора с высокой плотностью ламелей и радиальных канавок обеспечивают водоотвод, с помощью эффекта «водоотталкивающего весла». Именно сочетание особого протектора и особого состава смеси помогает этой шине сокращать тормозной путь автомобиля, при эксплуатации в режиме мокрой дороги. Широкие периферийные канавки направленного рисунка протектора сводят на нет риски развития такого неприятного эффекта, как аквапланирование. Тесты этой модели шины показали, что Carat Progresso прекрасным образом справляется с проблемами торможения. К примеру, тормозной путь на этой покрышке, при скорости разгона в 80 километров, короче на целых 4 метра, согласитесь, что это высокий показатель, больший длины корпуса современного авто. Такой показатель, может реально спасти жизнь в условиях экстремальной ситуации. Еще одним немаловажным показателем, выгодно отличающим ее от конкурентов, стал низкий уровень шума. Данный показатель дарит водителю большую комфортность при передвижении, что особенно немаловажно при длительных переездах. Используемая в данной модели технология Dual Shift значительно снижает показатели шумности. Ее главной особенностью стало использование блоков протектора, имеющих разные размеры. Именно эта технология подразумевает под собою особое расположение для отдельных секций протектора по отношению друг к другу. Такая схема построения создала разные шумовые высоты в различных частях шины, что и повлияло на общее снижение шума. Превосходного управления автомобиля с помощью использования такой шины удалось добиться с помощью мощных плечевых и центральных зон протектора шины. Центральное жесткое ребро помогает шине точно реагировать на передачу усилия с рулевого колеса, делая тем самым автомобиль более предсказуемым и управляемым на дороге. Кроме высокого уровня сцепления на дороге, новая резиновая смесь позволила обрести шине высокую степень изнашиваемости, за счет меньшего нагрева протектора.